称霸香港二十年后，丰田埃尔法被国产MPV拉下马。

顶流MPV的江湖地位，一直跟顶流的荧幕巨星站在沿路。

2010年12月4日，“天后”王菲戴着标志性的墨镜，走进北京西南的一家丰田4S店。濒临店里一黑一银两辆车，她浅易看了看，最终选了玄色那辆。半小时办完手续，全款提走。

这辆车，便是刚在内地上市一个月的丰田埃尔法。

其时埃尔法大批涨价8–10万元，王菲在北京一家颇具影响力的齐市报合作下，才得以按指点价提车。彼时，埃尔法在内地照旧新面貌，在香港却早已是“天王天后”的标配。

初代埃尔法早在2002年就插足香港，比内地早8年，这里也成为日本原土以外第一个真的爆发的商场。够大、够舒心、够奥妙，对提防秘密的明星大腕来说，埃尔法险些是一间出动的私东说念主化妆间。

在明星、富豪的带动下，埃尔法自由成为餍足、奢靡与气派的代名词，也设置了齐人好猎的涨价传闻。内地对埃尔法的追捧，最早的起源恰是香港。

正因如斯，尽管香港销量范围不大，却一直是豪华MPV极具符号敬爱的战场。时光流逝，天王天后们依旧星光熠熠，但他们的“保姆车”座驾，却运转发生天崩地裂的变化。

由来只好新东说念主笑：香港MPV之王易主

把2024全年、2025全年和2026年前五个月的销量榜单连起来看，香港MPV商场阅历了一场深层变化：日系品牌主导地位动摇、国产新势力强势崛起、头部车型大换位。

2024年，榜单还完全由日系结伙车型主导。名次前八中，丰田系占四席（埃尔法、威尔法、Voxy、Noah），本田系占两席，共计六款车型。

埃尔法以2，131辆的完全上风稳居第一。国产车型仅有上汽大通公共9和公共7两款上榜，还看不见任何新势力的身影。

恰是在这一年，埃尔法与国产MPV认真打了照面。腾势D9和极氪009先后于2024年三季度在香港上市，并分辩于夙昔9月和12月运转请托。

插足2025年，国产MPV径直反超。极氪009、腾势D9、小鹏X9、大通公共9、比亚迪M6包揽了榜单前五，日系品牌占据后五名。往年“销冠”埃尔法年销量从2，131辆骤降至540辆。

到了2026年，场地进一步固化。1-5月累计销量前三全部为国产车型，JRS直播递次是腾势D9、极氪009和上汽大通公共7。5月份销量前十榜单中，传统日系品牌车型只剩下4款。

这轮位次更替中，极氪009和腾势D9先后登顶：2025全年，极氪009以996辆夺得销冠，腾势D9以797辆紧随后来，两者进出约200辆。

而2026年前五个月，腾势D9以1122辆的收成跃居第一，酿成昭彰的晋升上风。5月份，完成焕新、搭载二代刀片电板的腾势D9月销649辆，更是断层式晋升。

除了在内地销量发达相通强势的腾势D9、极氪009，榜单中一些车型的发达则令东说念主不测。比如早在日系MPV称霸的2024年，大通便是独一置身榜单前线的国居品牌，尔后也稳稳留在年度榜单之中。

本年5月份，订价亲民的MPV五菱星光730，上牌量竟比埃尔法还多出1辆。“子民之选”，压倒了“明星座驾”。

智电赛说念超车：逆袭豪华MPV大本营

不错说，国产中高端MPV在香港的告捷，是一场在最能代表敌手上风的阵脚上完成的逆袭。

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埃尔法夙昔在香港的总揽力有多强？“顶流”王菲的用车阅历足以复兴。那副对她敬爱超过的“FW1999”车牌，就曾挂在一辆玄色埃尔法上。

回到内地后，她又在埃尔法上市一个月便走进4S店提车，埃尔法在她心中的地位可见一斑。

大致恰是看中埃尔法在香港的行业地位，很多品牌在作念明星抓行时，齐相配喜爱香港艺东说念主：

极氪009的首位车主为郭富城，杨千嬅、古天乐分辩成为第2，000辆、第3，000辆车主；腾势D9第2万辆车，请托给了陈豪匹俦。

李若彤、古天乐同台助阵岚图；假寓澳门的郭晶晶是沃尔沃EM90明星车主；容祖儿为传祺E9站台，并成为香港首批车主......

故敬爱的是，容祖儿有张“JY”车牌（Joey Yung 英文名缩写），由英皇雇主杨受成花120万港币拍卖得来四肢诞辰礼送给她。这张车牌早期曾挂在容祖儿的一辆玄色埃尔法车上。

如今，这些仍是的埃尔法“保姆车”用户，不管贸易代言照旧深广座驾，早已被国产MPV汲取。

二十年攻守易形。明星照旧那些明星，仅仅那辆保姆车，不再是埃尔法了。至于当初埃尔法刚上市便早早提车的王菲，以后也会换一辆国产MPV吗？

天后车库里下一个空位，不知会留给谁。虽然JRS直播，要是哪一天她也喜提一辆国产豪华MPV，网友也千万不要发达得过度惊诧。